آسفالت گرم، مخلوطی است از سنگدانه های شکسته و دانه بندی شده و فیلر که در کارخانه آسفالت حرارت داده شده و با قیر گرم در درجه حرارت های معین، مخلوط و به همان صورت گرم برای مصرف در راه، حمل، پخش و کوبیده می شود.
افزایش زمان و اعمال درجه حرارت زیاد آسفالت در جریان حمل موجب می‌گردد که مقداری از قیر مخلوط آسفالتی در کف کامیون جمع شده و آسفالت بالای کامیون، کم قیر و آسفالت کف کامیون، پر قیر شود.
۱۰- تحقیقات انجام شده بر روی قیر و افزودنیها ۱۹. ۱۰-۱- بررسی رفتار کند روانی قیر VB اصلاح شده با پودر لاستیک ۱۹. ۱۰-۲- تعيين خواص و اجراي آزمايشي آسفالت گوگردي ۲۱. ۱۰-۳- ارزیابی و بررسی نقش مواد ...
تا حالا به این فکر افتاده‌اید که چرا قیر 8 نوع مختلف دارد؟ در جواب به این سوال باید گفت که هر کدام از آنها زیر مجموعه‌هایی دارند که همه براساس ویژگی‌ها و کاربردشان تقسیم شده‌اند. همچنین باید گفت که کیفیت و کارایی این ...
مواد آب بندی استخر برای آب بندی دیوار و کف استخر از مواد افزودنی بتن استفاده می‌شود. برخی از مواد آب بندی استخر به صورت یک‌اند ود روی سطح پاشیده می‌شود. استفاده از ژل میکروسیلیس به دلیل کاهش مصرف آب به دلیل وجود روان ...
برای کنترل کیفیت مواد قیری و کارهای انجام شده باید، حداقل یکبار در مرحله شروع آسفالت، و همچنین در حین اجرای کار و متناسب با پیشرفت عملیات، هر وقت که دستگاه نظارت لازم بداند آزمایش‌های مشروحه در نشریه شماره ۱۰۱ روی ...
آسفالت ماستیک درشت دانه، مخلوط آسفالت گرم با دانه بندی گسسته2 است که از دو بخش سنگ دانه ای درشت، و ملات پر قیر (مخلوط قیر، فیلر و افزودنی های تثبیت کننده3 شامل الیاف سلولزی و یا معدنی) تشکیل می شود.
قیر قیر مصرفی در آسفالت گرم از نوع قیرهای خالص است که از تقطیر مستقیم مواد نفتی تهیه می‌شود. این قیرها باید همگن و فاقد آب باشند و وقتی که تا ۱۷۵ درجه سانتی گراد گرم می‌شوند، کف نکند.
برای از بین بردن کف در صنایع نفت نظیر پالایشگاه ها، پتروشیمی ها، واحدهای دهیدراتاسیون گلایکول ، ساخت آسفالت ،قیر و جوهر قطران، صنایع نساجی، صنایع رنگ معدنی و سایر صنایع کاربرد دارد.
پس از جدا سازی مواد روغنی و یا سوختی درشرایط خلاء در فرآیندتولید قیر ، ته مانده برج خلاء ابتدا وارد واحد روغن سازی سپس وارد واحد Visbraker برای تولید نفت کوره یا مازوت و در انتها وارد واحد آسفالت یا قیر سازی می گردد.
هر رول ایزوگام 10 متر می باشد و عرض ان 1 متر و ضخامت ان 4 میلیمتر و وزن ان در حدود 38 الی 42 کیلوگرم می باشد. هر متر ایزوگام شامل حدود 3 کیلو قیر ، پودر و بقیه مواد افزودنی می باشد.
کتاب آسفالت گرم و سرد از سری منابع آموزشی شهرداری است که توسط دکتر علی اکبر حیدری تهیه شده است و فایل PDF آن را در 336 صفحه از لینک داده شده می توانید دانلود نمایید. کتاب آسفالت گرم و سرد نوشته علی اکبر حیدری توسط سازمان ...
ارزیابی حساسیت رطوبتی مخلوط آسفالتی حاوی گوگرد پلیمری با بکارگیری قیر لاستیکی همه ساله بسیاری از راه‌های آسفالتی کشور در اثر ضعف لایه‌های روسازیهای آسفالتی و فشارهای ترافیکی دچار آسیب یا خرابی زودرس می شوند.
3-کف قیر (WAM- ) منطق اين روش استفاده از دو نوع قير نرم و سخت جهت ترکيب با مصالح سنگي ميباشد. در فرآيند به کار گرفته شده، ابتدا مصالح را به منظور ايجاد پوشش اوليه با قير نوع نرم مخلوط ...
عایق رطوبتی پایه قیر جهت پوشش محافظ آسفالت و ایزوگام : این عایق رطوبتی پایه قیر مقاوم که از فرآورده‌های نفتی مانند قیر و الیاف‌های مصنوعی مختلف تهیه می‌شود، دارای عمر متوسط ۱۰ سال است و برای پوشش سطح نقاط مختلفی از ...
بررسی مخلوط های آسفالت بازیافت سرد با استفاده از کف قیر چکیده بازیافت آسفالت در طی چند سال اخیر به عنوان گزینه مناسب برای احیا و ترمیم روسازی موجود راه ها مطرح شده اسـت. تـرمیم روسازی های موجود به چند روش قابل انجام است ...
البته این اختلاف قیمت در قیرگونی و ایزوگام به دلیل نوع مواد به کار رفته، تعداد لایه ها و مواد افزودنی برای نصب آن ها همچون آسفالت، رزین، چسب های مخصوص و غیره می باشد.
قیر چیست ؟ به همراه معنای لغات کاربردی در صنعت قیر iran bitumen exporter. قیر چیست ؟ (Bitumen) ماده‌ای است تقریباً غیر فرار، چسبنده و ضد آب که از پالایش نفت خام به دست می‌آید یا به‌صورت طبیعی در بعضی نقاط جهان و جود دارد.
کف‌پوش‌های پلی یورتان برای محیط‌های صنعتی نیز بسیار گزینه مناسبی هستند؛ زیرا این کف‌پوش‌ها مقاومت خوبی نسبت به مواد خطرناک صنعتی و مواد شیمیایی دارند.
مصالح خرده آسفالتی و سنگی استفاده شده برای تهیه مخلوط های بازیافتی حاوی کف قیر می بایستی دارای مقدار کافی فیلر باشند (حداقل مقدار فیلر 5 درصد وزن کل مصالح باشد). کمبود در مقدار فیلر باعث کاهش ...
آیا تا بحال به کاربرد مواد پلیمری در صنعت ساختمان فکر کرده‌اید؟ برای آشنایی با کاربردهای متنوع مواد پلیمری در صنعت ساختمان این مقاله را بخوانید. با افزایش علم و پیشرفت فوق العاده تکنولوژی عایق های حرارتی ، صوتی و ...
آسفالت سرد. این ماده مخلوطی از مصالح سنگی و قیر مخلوط یا امولسیون قیری است که ترکیب این مواد در همان دمای محیط انجام ی شود و نیازی به حرارت بیرونی نیست. البته در بعضی موارد قبل از ترکیب، قیر گرم ...
تامین کننده مواد افزودنی قیر و آسفالت نظیر SbS- لاتکسSBR طراحی و ساخت تجهیزات ارتعاشی خطوط انتقال مواد از قبیل سرند و فیدر و ماسه شور طراحی و ساخت کارخانه آسفالت ، سنگ شکن و بچینگ پلنت
قیر 70/60 با کمترین حرارت در دمای 49 الی 56 درجه سانتی گراد، رونده و در دمای کمتر از 5 درجه ترد و شکننده می‌شود و هیچ گاه قیر مناسبی برای عایق رطوبتی نمی باشد چرا که برای رساندن این نوع قیر به شرایط مطلوب در صنعت عایق، مواد ...
آزمون تعیین وزن مخصوص واقعی آسفالت به روش مارشال. آزمون تعیین مقدار قیر باقی‌مانده از تبخیر سرد قیر امولسیونی. آزمون اثر هوا و گرما بر قیر توسط اون لایه نازک (TFO) آزمون اثر هوا و گرما بر مواد ...
پست الکترونیک: [email protected]
نشانی: شماره 1688، جاده شرقی گاوک، منطقه جدید پودونگ، شانگهای، چین.
کپی رایت © 2023.cryptod تمامی حقوق محفوظ است.نقشه سایت